WP गियरबॉक्स
WP गियरबॉक्स
WP रिड्यूसर एक सामान्य -उद्देश्यीय वर्म गियर रिड्यूसर है जिसकी मुख्य संरचना में एक वर्म, एक वर्म व्हील और एक आवास होता है। इसका उपयोग अक्सर प्राइम मूवर और संचालित मशीन के बीच एक स्वतंत्र ट्रांसमिशन इकाई के रूप में किया जाता है। इसके सुचारू संचरण, बड़े कटौती अनुपात और अच्छे सेल्फ लॉकिंग गुणों के कारण, इसका कई उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
विशेषताएँ
- सुचारू संचरण:कम कंपन, प्रभाव और शोर।
- उच्च कमी अनुपात:एक एकल चरण से एक बड़ा संचरण अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप एक कॉम्पैक्ट संरचना प्राप्त होती है।
- स्वतः-लॉकिंग:अधिकांश मॉडलों में अच्छे सेल्फ-लॉकिंग गुण होते हैं, जिससे ब्रेकिंग उपकरणों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
- उच्च बहुमुखी प्रतिभा:आवास विभिन्न माउंटिंग प्रकारों में उपलब्ध है, जिसमें बुनियादी और सार्वभौमिक मॉडल शामिल हैं, जो लचीले इनपुट और आउटपुट शाफ्ट दिशाओं की अनुमति देते हैं।
अनुप्रयोग
प्लास्टिक, धातुकर्म, पेय पदार्थ, खनन, उत्थापन और परिवहन, रसायन इंजीनियरिंग और निर्माण जैसे उद्योगों में विभिन्न यांत्रिक उपकरणों में गति में कमी के संचरण के लिए उपयुक्त। कपड़ा छपाई और रंगाई, निर्माण सामग्री मशीनरी, खाद्य पैकेजिंग, पेट्रोकेमिकल्स, स्टेज मशीनरी और नई ऊर्जा में भी लागू होता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: WP गियर रिड्यूसर के लिए किस स्नेहक की अनुशंसा की जाती है? तेल परिवर्तन अंतराल क्या है?
उत्तर: सामान्य परिचालन स्थितियों के लिए, 220# गियर ऑयल पर्याप्त है। भारी लोड और लगातार स्टार्ट अप परिदृश्यों के लिए, सील कंडीशनर युक्त स्नेहक योजक का उपयोग किया जा सकता है। तेल परिवर्तन के संबंध में, नई मशीन के संचालन के 500 घंटे के बाद पहला तेल परिवर्तन आवश्यक है, इसके बाद हर 3000 घंटे या हर छह महीने में परिवर्तन होता है। यदि तेल में पायसीकरण या अशुद्धियों के लक्षण दिखाई देते हैं, तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए।
Q2: क्या WP स्पीड रिड्यूसर को लंबवत रूप से स्थापित करने के लिए कोई विशेष सावधानियां हैं?
उ: स्नेहन हानि के कारण ऊर्ध्वाधर स्थापना में स्नेहन की समस्या होने का खतरा होता है। क्षैतिज स्थापना की तुलना में अधिक चिकनाई वाला तेल जोड़ने और लंबी अवधि की ऊर्ध्वाधर स्थापना से बचने की सिफारिश की जाती है। इसके अतिरिक्त, मशीन के कंपन को रोकने के लिए समर्थन संरचना को मजबूत किया जाना चाहिए।
Q3: वर्म गियर के तेजी से खराब होने का क्या कारण हो सकता है?
उत्तर: आम तौर पर, वर्म गियर धीरे-धीरे घिसते हैं। यदि घिसाव तेज होता है, तो यह इन कारणों में से एक के कारण होने की संभावना है: 1) अनुचित चयन, जिसके कारण रेड्यूसर ओवरलोड के तहत काम करता है; 2) धूल, नमी और घिसाव को बढ़ाने वाले अन्य कारकों के साथ कठोर परिचालन वातावरण।
Q4: जंग और क्षति के सामान्य कारण और समाधान क्या हैं?
ए: मुख्य कारण यह है कि जब गियरबॉक्स चल रहा होता है और बंद हो जाता है, तो गियर ऑयल बारी-बारी से गर्म और ठंडे चक्र से गुजरता है, जिससे संघनन उत्पन्न होता है जो तेल को इमल्सीकृत करता है और बेयरिंग को खराब कर देता है। इसका समाधान जंग लगे बेयरिंग और इमल्सीफाइड चिकनाई वाले तेल को बदलना है। असेंबली के दौरान बेयरिंग पर प्रहार करने से बचें। लंबे समय तक भंडारण से पहले, जंग निरोधक ग्रीस लगाएं। ऑपरेशन के दौरान, नमी के निर्माण को रोकने के लिए नियमित रूप से तेल की स्थिति की जांच करें।
Q5: लंबी अवधि के भंडारण के बाद गियरबॉक्स का उपयोग करने से पहले क्या जांच की जानी चाहिए?
उत्तर: 3-6 महीने से अधिक समय से संग्रहीत गियरबॉक्स के लिए, पहले तेल सील की जांच करें। यदि तेल की सीलें चिकनाई वाले तेल में नहीं डूबी हैं, तो उन्हें तुरंत बदला जाना चाहिए। दूसरा, किसी भी डेंट या दरार के लिए आवास की जांच करें, और सुनिश्चित करें कि तेल के छेद साफ हैं। इंस्टालेशन से पहले, जांच लें कि इनपुट शाफ्ट का रेडियल रनआउट 0.05 मिमी से कम या उसके बराबर है और आउटपुट फ्लैंज की समतलता मानकों के अनुरूप है। अंत में, परीक्षण ऑपरेशन के दौरान, देखें कि क्या ऑपरेशन स्थिर है और क्या कोई तेल रिसाव है।
